মেট্রোর যাত্রীদের জন্য সুখবর। এবার গরমকালে আর স্টেশনে দাঁড়িয়ে ঘামতে হবে না যাত্রীদের। ব্লু লাইনে বদলে ফেলা হচ্ছে টানেল ভেন্টিলেশন ও স্টেশন কুলিং সিস্টেম। নিউ গড়িয়া থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত আমূল বদলে যাচ্ছে মেট্রো কুলিং ব্যবস্থা। এবার থেকে ঠান্ডা থাকবে সুড়ঙ্গও। মেট্রো সূত্রে খবর, সাতটি নতুন ট্র্যাকশন সাব-স্টেশন তৈরি করা হবে। কালীঘাট, নেতাজি ভবন, ময়দান, এসপ্ল্যানেড, এম.জি. রোড, শোভাবাজার সুতানুটি এবং বেলগাছিয়া-শ্যামবাজারের মাঝে এই সাব-স্টেশনগুলো গড়ে উঠবে।
অতিরিক্ত ট্র্যাকশন পাওয়ারের চাহিদা ও অগ্নি নিরাপত্তা মাথায় রেখে চাঁদনি চক এবং গীতাঞ্জলি স্টেশনে আরও দু’টি ট্র্যাকশন সাব স্টেশন তৈরির অর্ডার দেওয়া হয়েছে। সব রেক এসি হওয়ায় আধুনিক টানেল ভেন্টিলেশন সিস্টেম এবং অত্যাধুনিক স্মোক এক্সট্র্যাকশন প্রযুক্তি ব্যবহার করা সম্ভব হচ্ছে বলে জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। এর ফলে গরমে স্টেশনে দাঁড়িয়ে যাত্রীদের আর ঘামতে হবে না।
Advertisement
১১০ কিলোওয়াট ক্ষমতার সেন্ট্রিফিউগাল পাখা ২৪ ঘণ্টা চালু থাকে। এই পুরনো ফ্যানগুলো বদলে ফেলা হচ্ছে। তার বদলে বসবে দিকনির্দেশিত অ্যাক্সিয়াল ফ্যান, যা ২৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত গরম বাতাস সামলাতে পারবে। টানেলের ভিতরে আগুন বা ধোঁয়া দেখা গেলে, তাপমাত্রা বা কার্বন ডাই-অক্সাইডের ঘনত্ব বাড়লে এই ফ্যানগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যাবে।
Advertisement
মেট্রো স্টেশন এবং সুড়ঙ্গে আধুনিক ব্যবস্থার তৈরির দায়িত্ব পেয়েছে একটি জাপানি কোম্পানির ভারতীয় সহযোগী সংস্থা। সিঙ্গাপুরে মেট্রোর ভূগর্ভস্থ স্টেশনে যারা সফলভাবে এই সিস্টেম চালু করেছে। যতীন দাস পার্ক স্টেশনের এয়ার-কন্ডিশনিং প্ল্যান্টসহ বিভিন্ন এলাকা ইতিমধ্যেই পরিদর্শন করেছেন জাপানি ইঞ্জিনিয়াররা। এই প্রকল্প শেষ হলে যাত্রীরা আরও আরামদায়ক যাত্রা করতে পারবেন বলে আশাবাদী মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
Advertisement
