পশ্চিমবঙ্গে ডিজেল সংক্রান্ত সাম্প্রতিক নীতিগত শিথিলতার সিদ্ধান্ত নিঃসন্দেহে সময়োপযোগী এবং বাস্তবমুখী পদক্ষেপ। মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারীর নেতৃত্বে রাজ্য সরকার যে দ্রুততার সঙ্গে কৃষি, স্বাস্থ্য, খাদ্য সরবরাহ এবং চা-শিল্পের মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিকে এই বিধিনিষেধের বাইরে রাখার উদ্যোগ নিয়েছে, তা সাধারণ মানুষের স্বার্থরক্ষায় এক ইতিবাচক বার্তা বহন করে।
গত ১২ জুন কেন্দ্রীয় স্তরে ডিজেল বিক্রির উপর যে বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়, তার পেছনে আন্তর্জাতিক পরিস্থিতির চাপ ছিল। পশ্চিম এশিয়ার অস্থিরতা, বিশেষত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল এবং ইরানের সংঘাত, ভারতের জ্বালানি আমদানিতে প্রভাব ফেলতে শুরু করে। এর ফলে সরকার আর্থিক চাপ সামাল দিতে কিছু নিয়ন্ত্রণমূলক ব্যবস্থা নিতে বাধ্য হয়। কিন্তু বাস্তবে এই সিদ্ধান্তের প্রভাব পড়ে দেশের বিভিন্ন রাজ্যের মতো পশ্চিমবঙ্গেও— বিশেষ করে গ্রামীণ অর্থনীতি ও ক্ষুদ্র শিল্পক্ষেত্রে।
ডিজেল শুধু একটি জ্বালানি নয়, এটি কৃষি এবং গ্রামীণ জীবনের এক গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি। বাংলার চাষিরা এখনও অনেকাংশে সেচের জন্য ডিজেলচালিত পাম্পের উপর নির্ভরশীল। বর্ষা অনিয়মিত হলে এই নির্ভরতা আরও বেড়ে যায়। এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে খরিফ মরসুমের প্রস্তুতি, যখন জমি চাষ, বীজ বপন এবং সেচ— সবকিছুর জন্য ডিজেলের প্রয়োজন অপরিহার্য। এমন পরিস্থিতিতে ডিজেল সংগ্রহে বিধিনিষেধ কৃষকদের জন্য এক বড় সংকট তৈরি করছিল।
শুধু কৃষি নয়, স্বাস্থ্য পরিষেবাতেও এর প্রভাব পড়ছিল। অনেক গ্রামীণ হাসপাতাল ও স্বাস্থ্যকেন্দ্রে বিদ্যুৎ সরবরাহ নিয়মিত নয়। সেখানে জেনারেটর চালানোর জন্য ডিজেল অপরিহার্য। জরুরি পরিষেবায় কোনো বিঘ্ন ঘটলে তার সরাসরি প্রভাব পড়ে মানুষের জীবনের উপর। ফলে এই ক্ষেত্রটিকে বিধিনিষেধমুক্ত রাখা অত্যন্ত জরুরি ছিল।
চা-শিল্পের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। উত্তরবঙ্গের পাহাড়ি অঞ্চলে চা-কারখানাগুলি প্রায়শই বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সমস্যায় ভোগে। সেখানে উৎপাদন বজায় রাখতে ডিজেলচালিত জেনারেটরের উপর নির্ভর করতে হয়। বিশেষ করে চা-পাতা তোলার দ্বিতীয় মরসুমে উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেলে তা শিল্পের জন্য বড় ক্ষতির কারণ হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে ডিজেল সরবরাহে বাধা পড়া মানে শিল্পের শ্বাসরোধের সমান।
এই প্রেক্ষাপটে রাজ্য সরকারের হস্তক্ষেপ তাৎপর্যপূর্ণ। মুখ্যমন্ত্রী যে ঘোষণা করেছেন— প্রয়োজনীয় পরিষেবার সঙ্গে যুক্ত ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানগুলি এখন সহজে পরিচয়পত্র দেখিয়ে ডিজেল সংগ্রহ করতে পারবেন এবং দৈনিক সরবরাহের সীমাও তুলে নেওয়া হয়েছে— তা বাস্তব সমস্যার সমাধানে সহায়ক হবে। এতে একদিকে যেমন কৃষক ও শ্রমজীবী মানুষের কাজের গতি বাড়বে, তেমনি শিল্প ও পরিষেবা ক্ষেত্রও স্বস্তি পাবে।
এখানে একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হল, রাজ্য সরকার কেন্দ্রীয় নীতির বিপরীতে না গিয়ে বাস্তব পরিস্থিতির আলোকে একটি ভারসাম্যপূর্ণ পথ খুঁজেছে। অর্থাৎ, জ্বালানি সঙ্কটের বৃহত্তর প্রেক্ষাপটকে অস্বীকার না করে, মানুষের দৈনন্দিন জীবনে তার নেতিবাচক প্রভাব কমানোর চেষ্টা করা হয়েছে। এই ধরনের নীতিগত নমনীয়তা প্রশাসনিক দক্ষতারই পরিচয় দেয়।
তবে এই সিদ্ধান্তের পাশাপাশি দীর্ঘমেয়াদি ভাবনাও জরুরি। ডিজেলের উপর অতিরিক্ত নির্ভরতা কমাতে বিকল্প জ্বালানির ব্যবহার বাড়ানো, সৌরশক্তি নির্ভর সেচব্যবস্থা গড়ে তোলা, এবং গ্রামীণ বিদ্যুৎ পরিকাঠামো উন্নত করা— এই বিষয়গুলির দিকেও নজর দিতে হবে। তবেই ভবিষ্যতে এই ধরনের সংকটের প্রভাব কমানো সম্ভব হবে। সব মিলিয়ে বলা যায়, ডিজেল বিক্রির উপর বিধিনিষেধ শিথিল করার সিদ্ধান্তটি শুধু একটি প্রশাসনিক পদক্ষেপ নয়, এটি সাধারণ মানুষের জীবিকা ও অর্থনীতির সুরক্ষায় এক প্রয়োজনীয় উদ্যোগ।